MEINUNG: Transatlantikflüge sind ohne die billigen Wi-Fi-Richtlinien von Virgin Atlantic, dem Fagin der Lüfte, eine Tortur genug.

Technologie ist erstaunlich, nicht wahr? Sie können 40.000 Fuß über einem Ozean sein und das sich entfaltende Drama des Tory-Führungswettbewerbs über Live-Online-Berichterstattung und soziale Medien verfolgen, bevor Sie schließlich die Nottür öffnen und sich ohne Fallschirm glückselig in den Abgrund stürzen.

Spaß beiseite, als Vielflieger über den Atlantik bin ich so dankbar für WLAN an Bord. Ich kann in den meisten Fällen weiterarbeiten, mit ein paar kleinen Nachteilen, die ich umgehen kann. In seltenen Fällen konnte ich genug Bandbreite aufbringen, um einige Live-Sportereignisse zu streamen, die ich einfach nicht verpassen wollte.

Die gestrigen Erfahrungen mit dem Flug von Virgin Atlantic von Heathrow nach Miami haben jedoch gezeigt, wie weit wir gehen müssen. Für diesen Flug wird der Wi-Fi Max-Plan der Fluggesellschaft als Möglichkeit beworben, das Büro mit ins Flugzeug zu nehmen. Es kostet 29,99 £ und bietet Ihnen Zugang zum „ganzen Flug“.

Das ist wirklich ziemlich teuer und die Preise scheinen in letzter Zeit immer höher zu steigen (normalerweise zahle ich höchstens 20 bis 25 Pfund).

Für manche Menschen sind 30 £ der Preis für einen Monat Hochgeschwindigkeits-Breitband zu Hause. Dies ist jedoch ein Spezialdienst und manchmal ein notwendiges Übel. So verschwende ich nicht noch mehr Jahresurlaub an Reisetagen. Könnte genauso gut funktionieren, obwohl Sie Ihre Ellbogen auf den Sitzen der „Jabroni-Klasse“ an Ihren Seiten festhalten müssen. Was gibt es sonst noch zu tun?

Das ist alles schön und gut, bis die Fair Usage Policy der Fluggesellschaft greift. Für das Wi-Fi Max-Paket für 30 £ sind es nur 500 MB. Ein halber Gig für ungefähr neun Stunden Ihres „ganzen Fluges“. Wenn Sie 3 £ für den Messaging-Tarif bezahlen, erhalten Sie 20 MB. Das nennt man eine Richtlinie zur unlauteren Nutzung, Freunde. Ich wäre fast an meinem Nachmittagstee erstickt!

Ich begann meine Nachrichtenschicht für Vertrauenswürdige Bewertungen am Dienstag in dem Wissen, dass ich diese Daten rationieren müsste, als wären es Dosensardinen aus dem 2. Weltkrieg, um durchzukommen. Nach einer Stunde bin ich auf 350 MB herunter und mache mir Sorgen. Ich war ein Oliver Twist an Bord, der die Fluggesellschaft anflehte: „Bitte, Sir, kann ich noch etwas haben?“

Virgin Atlantic Economy

Ich habe keine Videos gestreamt und ich habe keine datenlastigen sozialen Medien durchsucht. Ich habe nur auf E-Mails zugegriffen, meinen RSS-Feed und Firmenblogs durchsucht, bevor ich technische Neuigkeiten mit dem einen oder anderen Bild geschrieben und hochgeladen habe.

Ich habe es gerade noch geschafft. Ich drückte auf „Veröffentlichen“ für meine letzte Geschichte der Schicht, als der Zähler auf Null tickte. Sie würden denken, Sie würden weitere 50 MB aufs Haus bekommen, um die losen Enden zu binden? Nein, sobald Ihr gesamtes Flugkontingent abläuft, werden Sie eingeladen, einen weiteren Pass über Ihr gesamtes Flug-WLAN hinaus zu kaufen. Hätte ich einen ganzen Tag gearbeitet und auf alles, was ich brauchte, zugegriffen, hätte ich leicht 120 £ für magere 2 GB Daten ausgeben können, als wäre es 2007.

Ich bin noch nie zuvor von einer Fluggesellschaft auf diese Weise gekappt worden und bin wütend darüber. Wenn Sie Wi-Fi für den gesamten Flug kaufen, erhalten Sie normalerweise genau das. Nur wenn man in der Personalabteilung arbeitet und buchstäblich nichts anderes tut, als anderen Menschen das Leben schwerer zu machen, ist die Politik von Virgin nur dann geeignet, „das Büro mitzunehmen“. Ich könnte einfach im Flugzeug herumlaufen und sinnlose Nachforschungen über die Position der Sitzlehne und die Auswahl der Socken anstellen.

Es ist für Virgin Atlantic und seinen Partner Panasonic Avionics inakzeptabel, Menschen so über die Kohlen zu schleppen. Wi-Fi an Bord ist heutzutage auf längeren Flügen praktisch allgegenwärtig, doch der Wert des Dienstes sinkt.

Die Geschwindigkeiten lagen bei etwa 5 Mbit/s, die Verbindung unterstützte Slack nicht, was bedeutete, dass ich nicht auf wichtige Tools zum Sammeln von Nachrichten zugreifen oder mit meinem Team kommunizieren konnte. Wenn Sie einen Nachrichtendienst verwenden, werden Bilder und Videos nicht unterstützt.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Virgin Group auch ein Breitband- und Mobilfunkimperium in Großbritannien besitzt, das hohe Geschwindigkeit und unbegrenzte Datennutzung priorisiert, sollte sie es unbedingt besser wissen, als Leute so abzuzocken.

Es ist unfair gegenüber Reisenden, die ihre Verpflichtungen in der Luft erfüllen müssen und die keine andere Wahl haben, als den größten Teil ihres Tagesverdienstes für den Internetzugang auszugeben.