MEINUNG: Ich bin ein großer Motorsport-Fan und spiele seit den 90ern Rennspiele, aber seltsamerweise würde ich mich nicht als Petrolhead bezeichnen.
Ich fahre nicht (wenn ich gefragt werde, sage ich nur: „Muss ich in London fahren?“), und mein Wissen über Autos im Allgemeinen ist sozusagen körpertief. Was ist ein Fließheck? Keine Ahnung. Was macht eine Nockenwelle? Nicht die geringste Ahnung.
Aber nachdem ich die neueste Iteration der Gran Turismo-Reihe gespielt habe, stelle ich fest, dass sich mein Wissen über Autos zu vertiefen beginnt; Mein Interesse an der Autokultur hat sich ausgeweitet und ich beginne herauszufinden, was all diese autobezogenen Begriffe eigentlich bedeuten.
Und es liegt an der Art und Weise, wie Gran Turismo 7 seine Welt der Autokultur präsentiert. Ich habe frühere Gran Turismo-Einträge gespielt, zuletzt Sport, bin aber nie ganz in die Details des Autodesigns und der Konstruktion eingedrungen. In vergangenen Jahren wäre ich zu einem Drive Club (vergangen, aber nicht vergessen), einem Project Gotham Racing (es fühlt sich an, als hätte Forza diese Serie vollständig ersetzt) oder einem Spiel in der Dirt-Serie, F1 oder wage ich es zu erwähnen, hinübergewechselt – Forza Motorsport und Horizon.
Aber kommen wir zurück auf die Ideallinie zu dem, was Gran Turismo 7 tut. Es stellt einen Knotenpunkt mit Orten dar, die Sie freischalten müssen, bevor Sie sie besuchen können, und für diejenigen, die nicht vollständig in das Wesentliche von Autos investiert sind, ist es eine Welt, die sich in gemächlichem Tempo entfaltet. Sie beginnen mit Ihrer Garage und dem Café – dem Ort, an dem Sie wahrscheinlich sehr oft Halt machen werden, um die verschiedenen Leute zu treffen, die dort herumhängen und Ihnen sehr gerne die Geschichte eines bestimmten Autos oder einer bestimmten Autoserie und deren Auswirkungen erzählen hatte.
Wussten Sie, dass die M-Serie von BMW aus ihrem Motorsport-Portfolio gewachsen ist? Ich nicht. Oder was ist ein „Hot Hatch“? Gran Turismo als Serie strotzt vor Wertschätzung der Autogeschichte; So sehr es ein Spiel ist, das gespielt werden muss, ist es auch ein Ei des Kurators – das Sammeln von Autos aus der ganzen Welt und das Eintauchen in die verschiedenen Philosophien, die Designer und Ingenieure mit ihren Kreationen verfolgt haben.
Mit der Welt des Tunings habe ich mich in früheren Spielen nicht viel beschäftigt. Vielleicht habe ich das letzte Mal wirklich darüber nachgedacht, als ich ein Tuning-Paket in Forza Motorsport 3 heruntergeladen habe, um den Toyota AE86 Trueno in das treibende Biest aus der Anime-Serie Initial D zu verwandeln. In GT7 musste ich mich darauf verlassen, um einige Ziele zu erreichen – man könnte ein komplett neues Auto kaufen, aber in manchen Fällen ist Tuning sinnvoller, um die Leistungssteigerung zu erreichen. Und alle Teile und was sie tun, werden auf einfache Weise erklärt, die Ihnen die Details gibt, die Sie benötigen, um eine Entscheidung zu treffen.
Nicht alles wird die Leistung verbessern; Gewichtsreduzierung bringt Geschwindigkeitsgewinne, aber man muss auch an die Bremskraft des Autos denken. Es lehrt Sie, wie Sie das Gleichgewicht des Autos erreichen, und spielt fast ein Minispiel innerhalb des größeren, wenn es darum geht, dieses Gleichgewicht zwischen zusätzlicher Leistung und der Verschmelzung mit Ihrem eigenen Fahrstil zu finden.
All dies wird erfahrenen Spielern lächerlich einfach erscheinen, aber das finde ich gut an Gran Turismo 7. Es ist nicht dicht und kompliziert genug, dass eine Person mit weniger Wissen es nicht verstehen und anfangen könnte, Spaß zu haben , und zu erklären, wie alle Teile funktionieren und zusammenpassen, gibt dem Spieler mehr Selbstvertrauen, sodass er sich selbst mehr vertrauen kann, um Dinge auszuprobieren.
Es gibt andere Aspekte von Gran Turismo 7, die sich gut behaupten, insbesondere auf der PlayStation 5. Der Controller ist kein Fanatec- oder Thrustmaster-Rennlenkrad, aber das haptische Feedback von DualSense verbessert das Erlebnis mit dem Klacken der Gangwechsel und dem Widerstand auf die Brems- und Gaspedalauslöser, die Sie in das Spiel eintauchen lassen. Das Handling spielt wirklich gut – es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen einem Mini Cooper S und einem spritzigen BMW M3 ’07 (mein Lieblingsauto bisher). Zu lernen, die Attribute des Autos mit Ihrem eigenen Stil in Einklang zu bringen, ist ein angenehmer Tanz.
Es gibt noch viel mehr, auf das ich in der vollständigen Rezension eingehen werde, aber mir gefällt, dass der Ansatz von Gran Turismo 7 nicht nur darin besteht, Spaß zu haben. Teil seines Credos ist es, Sie zu einem besseren, respektvolleren Fahrer zu machen. In diesem Spiel steckt eine Fülle von Wissen und Geschichte rund ums Auto, und ich bin gespannt, mehr darüber zu erfahren.
