Apple plant Berichten zufolge immer noch, ein eigenständiges Apple Car auf den Markt zu bringen, jedoch nicht vor 2026 und zunächst ohne vollständig autonomen Fahrmodus.

EIN Bloomberg Der Bericht vom Dienstag besagt, dass Apple seine Pläne für das Fahrzeug „zurückschraubt“ und die geplante Markteinführung um ein Jahr von 2025 auf 2026 verschiebt ein interessanter Leckerbissen, den wir noch nie gehört haben.

Dem Bericht zufolge wollte Apple das Auto komplett ohne Lenkrad und Pedale neu vorstellen, was bedeutet, dass es sich vollständig auf die Fähigkeit zum Selbstfahren verlassen würde. Der heutige Bericht des gut vernetzten Apple-Reporters Mark Gurman sagt, dass Apples Top-Messing sich nun der Wahrscheinlichkeit gestellt hat, dass die Technologie noch nicht ganz so weit ist.

Während das Auto einige fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen haben wird, die ein gewisses Maß an Autonomie auf Autobahnen ermöglichen, klingt es laut dem Bericht so, als würde sich Apple mit einer reduzierten Vision zufrieden geben.

Gurmann schreibt:

„Das Autoprojekt, das unternehmensintern Titan genannt wird, war in den letzten Monaten in der Schwebe, da sich Apple-Führungskräfte mit der Realität auseinandergesetzt haben, dass ihre Vision eines vollständig autonomen Fahrzeugs – ohne Lenkrad oder Pedale – mit der aktuellen Technologie nicht realisierbar ist .“

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Dem Bericht zufolge wird die Autobahnautonomie ausreichen, um es den „Fahrern“ zu ermöglichen, Spiele zu spielen und Videos innerhalb des Infotainmentsystems anzusehen, was an die Vision erinnern könnte, die Apple dieses Jahr auf der WWDC für die Zukunft von CarPlay vorgestellt hat (Bild oben). .

Das Auto kann auch menschliche Fahrer auffordern, die Kontrolle über das Lenkrad wieder zu übernehmen, wenn sie von der Autobahn abfahren oder bei rauen Wetterbedingungen. Gurman schreibt, dass US-Fahrer zuerst von den autonomen Funktionen profitieren würden.

Das Fehlen einer vollständigen Autonomie der Stufe 5 würde das Apple Car jedoch etwas weniger von der Masse abheben, da viele Hersteller jetzt ein gewisses Maß an Autonomie anbieten.