WRC 10 Rückblick

WRC 10 ist ein solides Rennspiel mit einem Jubiläumsmodus, das die Geschichte des Motorsports feiert. Der Managementaspekt des Spiels ist jedoch etwas repetitiv und langweilig.

Einführung

Das World Rally Championship-Spiel kehrt für eine weitere Tour in diesem Bemühen des französischen Entwicklers Kylotonn und des Publishers Nacon zurück.

Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Motorsportwettbewerbs bietet es neue Rallyes und historische Inhalte für Fans des Sports.

Spielmodi

• Teammanagement trägt zur Erfahrung bei
• Viele Modi zur Auswahl
• Der Jubiläumsmodus bietet einen guten Überblick über die WRC-Geschichte

Beginnen Sie im Hauptmodus von WRC 10 und es gibt Karriere, die in Leben, Solo, Mehrspieler und Fähigkeitsentwicklung unterteilt ist.

Wenn Sie ein Einzelspieler-Befürworter sind, wird der Karrieremodus im Mittelpunkt stehen, der den Spielern die Aussicht bietet, ein Team im Laufe einer Saison zu leiten. Quick Play ermöglicht das Fahren jeder Wertungsprüfung in jedem Auto, während die Saison im Grunde eine Karriere ist, jedoch ohne Management.

Zum Multiplayer komme ich später. In der Kompetenzentwicklung können Sie sich auf sich selbst konzentrieren, und es ist in Herausforderungen, Testbereich und Training unterteilt. Mit Challenges fährst du an Events und sammelst Punkte, um mehr freizuschalten. Sowohl der Testbereich als auch das Training konzentrieren sich darauf, Ihre Fähigkeiten zu verbessern, einen Raum zu schaffen, um am Setup des Autos zu fummeln oder Trainingsübungen durchzuführen.

Rufen Sie im Seitenmenü den Jubiläumsmodus auf – den Sie leicht übersehen könnten – und erleben Sie berühmte Rallyes aus den 50 Jahren der WRC, schlagen Sie die Referenzzeiten und schalten Sie weitere Events frei. Als Sucher in die Geschichte der WRC ist es eine lustige Herausforderung, mit Oldtimern von Teams wie Alpine und Subaru durch die Events zu rasen.

Karrieremodus

• Könnte mehr Abwechslung gebrauchen
• Fähigkeiten sind hinter XP-Gewinn gesperrt
• Ziele sind entweder zu einfach oder nicht erreichbar

Es ist der WRC 10-Karrieremodus, in dem die meisten wahrscheinlich ihre Zeit verbringen werden. Sie können auf Junior-Niveau beginnen und aufsteigen oder die Aufmerksamkeit der Hersteller auf sich ziehen, indem Sie die Hersteller-Tryouts abschließen. Je mehr Sie erfolgreich für einen Hersteller abschließen, desto wahrscheinlicher ist es, dass er Ihnen den Glücksfall eines Vertrags bietet.

Das Management fügt eine weitere Dimension hinzu, wenn Sie Mitarbeiter einstellen, um Ihre Aussichten zu verbessern, und F&E-Punkte zuweisen, um Bereiche des Teams (Team, Leistung, Crew und Zuverlässigkeit) zu entwickeln.

Mit dem F&E-Baum können Sie maximal 90 Punkte ausgeben, und Sie können Punkte durch Respezialisierung für 25.000 USD pro Einwohner neu zuweisen. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie das maximale Punkteniveau erreichen, bevor Ihnen die Fähigkeiten zum Upgraden auf niedrigeren Ebenen ausgehen – aber auf der höchsten WRC-Ebene gibt es mehr Fähigkeiten zu erreichen, also müssen Sie auswählen, auf welche Bereiche Sie sich konzentrieren möchten.

Das Herumfummeln durch den F&E-Baum offenbart einige Frustrationen, da Funktionen wie Regenreifen gesperrt sind. Wenn Sie früh auf nasses Wetter oder verschneite Rennen stoßen, werden dies Phasen sein, in denen Sie schreckliche Leistungen erbringen werden und Sie nichts tun können, bis Sie die XP gesammelt haben, um diese Fähigkeiten freizuschalten.

Ziele werden auch seltsamerweise implementiert, als ob sie dazu da wären, dich daran zu hindern, zu früh aufzusteigen oder voranzukommen. Es gibt ein kurz- und langfristiges Ziel, das zur Zufriedenheit des Herstellers erreicht werden muss, aber in einer Reihe von Fällen sind Sie zum Scheitern verurteilt, da Ihnen nicht genügend Ereignisse zur Verfügung stehen, um ein Ziel zu erreichen. Andere Ziele sind außergewöhnlich einfach zu erreichen, daher fehlt es in dieser Hinsicht an Ausgewogenheit.

Wenn Sie eine Rallye gewinnen und ein Ziel verpassen, können Sie am Ende mehr Ansehenspunkte verlieren, als Sie gewonnen haben. Ändern Sie das Ziel, und es ist im Wesentlichen ein Würfelwurf, was Sie bekommen, was zu einem kleinen Reputationsverlust führt. Ich kann den Grund verstehen, warum Kylotonn das tun würde, aber es fühlt sich auch etwas hart an.

Es gibt auch wenig Interaktion mit Ihren Mitarbeitern oder dem Hersteller, abgesehen von den gleichen, sich wiederholenden E-Mails, die dem Standard entsprechen. Der Verwaltungsbereich im Karrieremodus ist zwar willkommen, aber sehr funktional.

Rennspiel

• Schwanzfröhliche Lenkanreize
• Es dauert eine Weile, um die Feinheiten des Bremsens zu verstehen
• Rallye-Etappen bringen ihre eigenen Herausforderungen mit sich

Auf den vielen Straßen und Feldwegen seiner Rallye-Events liefert die WRC 10 ein Erfolgserlebnis. Beim Spielen auf einer PS4 mit Controller fand ich die Handhabung ziemlich anständig. Autos sind bei hohen Geschwindigkeiten unruhig, mit Grip oft an der Prämie und Autos vielleicht ein wenig zu heckfroh.

Aber wie so ziemlich jedes Rennspiel da draußen führen sanfte, entscheidende Eingaben zu einem Verhalten, das du telegrafieren kannst. Sie lernen kleine Tricks, um das Handhabungsmodell (wörtlich) in den Griff zu bekommen. Es dauert eine Weile, das Bremsen zu meistern, wobei wiederholtes Antippen besser ist als ein harter Stopp, bei dem die Bremsen zum Blockieren neigen.

Das Herzstück von WRC 10 ist die alte Risiko-Ertrags-Beziehung. Gehen Sie schnell, aber machen Sie eine Fehleinschätzung und es wird Sie Zeit kosten. Beschleunigen Sie sich selbst und Sie können am Ende Zeit verlieren, aber seien Sie konsequenter. Einen Pfad zwischen dem Wissen, wann man für Leder die Hölle braucht, und der Konstanz einzufädeln, ist eine Herausforderung beim Rallye-Autofahren, und WRC 10 versteht das implizit.

Sie können den Schwierigkeitsgrad sowie die Schadensstufen und die Länge der Rallye-Wochenenden einstellen, aber jede Veranstaltung hat Eigenschaften, die ihre eigenen Schwierigkeiten mit sich bringen. Monte Carlo ist eine Kombination aus Trockenheit, Eis und Schnee, mit engen und kurvenreichen Abschnitten, die schnell, aber mit Kontrolle bewältigt werden müssen. Rallye-Etappen in Kenia haben das Potenzial, Ihnen mit ihren Beulen eine echte Migräne zu bescheren, die nächste Kurve scheint trotz der Pacenotes des Beifahrers immer blind zu sein. Das ist bei jeder Veranstaltung so, und jeder Kurs braucht Zeit, um sich daran zu gewöhnen und zu meistern.

Vom Shakedown bis zur Powerstage gibt es ein schönes Gefühl des Fortschritts, und die aufregendsten Events sind diejenigen, bei denen die Führung ständig den Besitzer wechselt. Es gibt kein Zurückspulen, was die Herausforderung zusätzlich erhöht – wenn Sie es vermasseln, müssen Sie neu starten. Aktivieren Sie den Perma-Crash, und das erhöht die Spannung weiter.

Präsentation und Visuals

• Nicht der größte Produktionswert
• Grafik sieht auf PS4 solide aus
• Ab und zu ein paar Bugs

Ähnlich wie Milestones Moto GP 21 ist die Präsentation des Karrieremodus düster. Ob das HQ Ihres Teams oder die Rallye-Events, im Laufe der Saison ist alles gleich. Gewinnen Sie eine Rallye und es ist immer die gleiche Zwischensequenz; zwei Männer (auch wenn Sie eine weibliche Beifahrerin haben), die ihre Arme pumpen, während Konfetti die Bühne überschüttet.

Es gibt keine Interaktion mit der Presse und keinen Story-Modus, um mehr Dramatik hinzuzufügen. Abwechslung im Karrieremodus entsteht durch die verschiedenen Events (Training, Extrembedingungen, Wartung), aber es gibt ein Element des Grinds, das nach einer Weile einsickert.

Es gab ein paar Spielabstürze, die gepatcht wurden, und einige Störungen, die hin und wieder auftauchen, wie zum Beispiel das Starten eines Events mit bereits 11 Sekunden auf der Uhr. Der Beifahrer könnte auch genauer sein, da ich einige Linien erwischt habe, wo sie mir die falsche Richtung gegeben haben. Zu anderen Zeiten wäre es hilfreich zu wissen, dass sich an der Seite dieser Ecke eine Klippe befindet, bevor ich lossegele.

Optisch sieht das Spiel auf der PS4 gut aus. Das Gefühl von Geschwindigkeit ist aufregend, wenn das Auto durch die Umgebung rauscht, Ereignisse, die scheinbar vollständig nachgebildet werden, sogar bis hin zu den Drohnen, die auf Etappen vorbeirauschen, um Ihre Fortschritte zu erfassen.

Das HUD (Heads-up Display) ist minimal, man verlässt sich einfach auf Reifenverschleiß und Tacho – was mir gefällt. Es gibt jedoch keine HDR-Unterstützung, was die Navigation durch nächtliche Ereignisse sogar noch schwieriger machen kann. In der Ferne gibt es einige Pop-Ins der Landschaft und hin und wieder einige merkliche Stottern; aber ansonsten ist es ein optisch robustes Spiel.

Online-Inhalte

• Einzigartige Online-Modi speziell für WRC

Online gibt es die üblichen öffentlichen Lobbys, in denen Sie gegen andere Spieler antreten können. Wenn Sie ein Rennen finden, kann die Action Spaß machen; aber die Leute springen ständig in Lobbys ein und aus, so dass Sie eine Weile damit verbringen, nur darauf zu warten, dass ein Rennen beginnt.

Bestenlisten zeigen die Zeiten anderer Fahrer für jede Rallye/Etappe, um Sie zu motivieren, es besser zu machen.

Co-Driver ist insofern einzigartig, als es ein Modus ist, in dem Sie eine Fahrer- / Beifahrer-Crew zusammenstellen können, um Sonderprüfungen zu bewältigen. Clubs ermöglichen die Erstellung von Online-Meisterschaften und es gibt Split-Screen für einige auf der Couch, die mit jemand anderem fahren.

‚Life‘ ist eine Reihe von täglichen und wöchentlichen Herausforderungen, in denen Sie gegen andere antreten, um die Spitze der Bestenlisten zu erreichen. Sie werden ermutigt, Ihre beste Leistung auf Anhieb zu zeigen, da wiederholte Versuche weniger Punkte bringen und den Druck darauf ausüben, so schnell wie möglich zu fahren und dabei so wenig Fehler wie möglich zu machen. Besondere Herausforderungen sind verfügbar, aber seltener zu sehen.